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    松陵汽車衡*充裝供應氣體灌裝秤

    產品型號:

    廠商性質:經銷商

    產品價格:

    更新時間:2018-09-20

    簡要描述:

    1、采用美國高性能晶片,制造、通過CE測試
    2、防水等級IP68:優良的防水、防潮、防塵性能,適用于水產品、肉食品、蔬菜等加工行業 3、外殼不銹剛材料制作,美觀、衛生、高檔
    松陵汽車衡*充裝供應氣體灌裝秤

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    松陵汽車衡*充裝供應氣體灌裝秤

     

    盛澤電子地磅*常熟電子汽車衡

    地磅的修理
          一臺電子地磅出了故障,需要進行分析、檢查、調修,這是一項較為復雜和細致的工作,既要有理論知識,又要有實踐技能。工作中我摸索了一個有效的方法即分段非查法。其內容是:依電子地磅的工作原理(即地磅臺上的重物在重力作用下,傳感器通過形變輸出與重量值成比例的信號,再由稱重儀轉換為數字顯示)。按其構成可分為地磅體、稱重傳感器、接線盒、引線、稱重儀表五個部份組成。故障的查找可以從五個部份逐個檢查即能找出原因,下面是分段排查法一覽表。

    松陵汽車衡*充裝供應氣體灌裝秤

     

    分段的部位

    排查的內容

    地磅體

    限位螺絲是否過緊卡??;
    地磅體下部是否有異物頂??;
    地磅體四周是否有靠擦現象。

    傳感器

    各點傳感器是否完全著地;
    各點傳感器是否受損,輸出信號是否有異常;
    各點傳感器的基礎是否有下沉現象。

    接線盒

    接線盒是否受潮;
    接線盒內線路板是否有虛焊或銹蝕;
    各接線柱是否有松動或串線。

    引線

    引線是否有破損現象;
    接線頭是否有虛焊或松動現象;
    接線頭是否有受潮現象。

    儀表

    儀表內各插件是否緊固;各測量點電壓是否正常;
    電路板是否有燒焦、虛焊、冒煙、閃火花現象;
    電流整流有無異常聲響;
    相關元件是否發燙;
    儀表內有無燒焦氣味。

     

    二、電子地磅的調試
          電子地磅檢定前的調試至關重要,如果能在檢定前將地磅調到*狀態,接下來的檢定就非常輕松,往往能收到事半功倍的效果,下面就地磅的幾個主要項目的調試進行講述。
    1、偏載調試:偏載調試的目的是使各承重點示值*,或使各承重點的誤差在一定的范圍內,以保證地磅量的準確?!兑幊獭?.5.2規定:“同一砝碼在不同位置的示值,其誤差應不大于該地磅量的zui大允許誤差。”如果使用砝碼進行偏載測試,萬一有超差,將要反復調整幾次至合格,砝碼也跟著反復搬動,浪費人力和時間。具體做法是:用小型運輸車加上重物使其總重接近1/(N-1)的砝碼進行調試,調試至合格。再用砝碼進行檢定。
    2、重復性調試:重復性調試的目的是保證地磅的示值穩定不變?!兑幊獭?.5.1規定:“對同一載荷多次稱重所得結果之差,應不大于該地磅量的zui大允許誤差的值。”可在調試前先預約好一輛載重貨車并使其重量接近被檢地磅的50%zui大稱量備用。在作重復性調試時,用該貨車在地磅上進行調試,使其結果能滿足規程有要求。
    3、巧用替代物進行稱量調試:稱量調試的目的是保證地磅的各地磅量點示值準確,或各地磅量點的誤差應符合規程要求?!兑幊獭?.5規定“不管稱量結果如何變化,任何一次稱量結果的誤差,應不大于該地磅量的zui大允許誤差。”在進行稱量調試時,*步先用調試偏載的小型運輸車進行稱量調試,此時稱量已達到30%zui大稱量。第二步用調試重復性的重車進行稱量調試,此時稱量已達到了50%zui大稱量。第三步將用于調試偏載和重復性調試的兩部車同時上地磅臺,進行稱量點調試,此時稱量已達到80%zui大稱量。如此進行稱量點調試,使地磅達到*狀態。由于量值溯源的因素和稱量點不同,應用砝碼再作一次檢定,此時地磅的工作狀態良好,檢定一般都可以一次完成。

    松陵汽車衡*充裝供應氣體灌裝秤

    三、檢定實例
    實例一

    故障現象:稱重儀表顯示不穩定。
    檢修過程:一臺30t電子地磅,稱重儀表顯示不穩定,顯示數字一會兒上升,一會兒又下降。依分段排查法,先用模擬器檢查儀表,儀表正常,用自備儀表檢查接線盒及傳感器也都正常。由于引線埋在地下不好查,初步懷疑引線有問題,這時司地磅員反映昨晚下場暴雨,今天早上才出現這種現象。由此更加肯定問題出現在引線部分。拿出自備信號線直接從接線盒拉至儀表,此時儀表顯示恢復正常。挖開引線,果然在引線接頭部位有受潮。拆開后,用電吹風吹干信號線,重新包扎好,地磅恢復正常工作。

    實例二

    故障現象:稱重儀表顯示不回零。
    檢修過程:一臺100t電子地磅,車上地磅臺時能正常稱重,下車地磅臺后儀表顯示不能回零,反復測試幾次都出現這種現象。依分段排查法,先用模擬器檢查儀表,儀表能正常工作。再檢查引線,也無破損,用自備儀表連接接線盒及傳感器進行測試,證實接線盒及傳感器也正常。初步判斷地磅體有問題。此時據司地磅員反映,白天和晚上地地磅無此現象。中午才會出現這種現象。這樣就更加肯定地磅體故障與溫度有關系。因為當時下是中午又在夏天,氣溫達40℃,地磅體的鐵板溫度達到50℃左右,有可能是限位螺絲受熱膨脹卡住地磅體。隨后,打開地磅體活蓋,果然發現限位螺絲間隙過小,氣溫升高,限位螺絲受熱膨脹卡死地磅體。松開限位螺絲后地地磅恢復正常工作

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